La gare des Invalides, édifiée par l’architecte Juste Lisch pour l’exposition universelle de 1900, ne peut se comprendre que dans un contexte historique plus large. Celui de l’esplanade des Invalides d’abord, initiée dès 1671 par le roi Louis XIV. Celui du XIXe siècle ensuite, une ère nouvelle, qui marqua l’une des plus franches ruptures de l’histoire de l’architecture. Appartenant à la collection des grands monuments parisiens, vestiges de l’universalité créée en 1900, la gare de Juste Lisch s’inscrit pleinement dans le débat architectural de son temps, en se positionnant entre rationalisme fonctionnel et éclectisme.
Aujourd’hui, il s’agit donc de renouveler ce lien entre tradition et modernité si spécifique à ce lieu et sa géographie, par un projet qui respecte à la fois la cohérence urbaine historique de cette partie de l’esplanade et l’adapte aux enjeux du Paris de demain. Le projet de réhabilitation de l’aérogare des Invalides prévoit sa réhabilitation en lieu d’exposition pour la Fondation Giacometti, à laquelle s’ajoute la nécessité de mener une profonde campagne de restauration pour assurer la pérennité de ses dispositions historiques.

